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DS钛麒车队夺FE年度双料冠军,DS E-TENSE电动科技展露头角

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[摘要] 北京时间7月15日凌晨4点,2018/2019赛季FE电动方程式锦标赛收官之战在纽约布鲁克林上演,DS钛麒车队出色地完成了纽约站比赛。最终,DS钛麒凭借DSE-TENSE领先的电动科技,以222分的总成绩力压奥迪、宝马、捷豹、日产等品牌强队,夺得本赛季总冠军,成为FE史上第四支总冠军车队。DS

  

  北京时间7月15日凌晨4点,2018/2019赛季FE电动方程式锦标赛收官之战在纽约布鲁克林上演, DS钛麒车队出色地完成了纽约站比赛。最终,DS钛麒凭借DS E-TENSE领先的电动科技,以222分的总成绩力压奥迪、宝马、捷豹、日产等品牌强队,夺得本赛季总冠军,成为FE史上第四支总冠军车队。

  

  DS钛麒车手让-埃里克?韦尔涅也成为FE历史上第一位成功卫冕的车手总冠军,也是FE历史上首位车队与车手双冠王。

  

  犹记得去年,也就是2017/2018赛季FE电动方程式锦标赛,DS维珍车队不负众望地夺得本赛季车队、车手季军,开创了DS汽车参加该项赛事以来的最佳成绩。而在本赛季,DS牵手钛麒车队,更进了一步,创造了自己的新纪录,更成为了FE比赛的双冠王。

  

  本次纽约站比赛看点多多,多次出现的意外也让DS钛麒车队的夺冠之路产生悬念。受前一天排位赛事故影响,最终一战中,维尔涅未能从杆位发车,排位也并不是很理想。经过激烈角逐,DS钛麒车队成功守住了一众强队的反扑,以222分的总成绩成功捧起了FE 2018-19赛季总冠军的奖杯,成为FE史上第四支获得总冠军的车队。

  

  卫冕冠军车手让-埃里克?韦尔不但成功卫冕,更成为了FE史上首位车队与车手双冠王,再一次证明了自身的实力与价值。

  

  DS钛麒车队的出色表现,离不开陪伴车手征战的DS全新一代纯电动单座赛车——DS E-TENSE FE 19。DS E-TENSE FE 19集成了DS Performance部门的大量最新技术,搭载250千瓦电机,电池容量达到54kWh,最大马力338匹,最大速度230公里/时,百公里加速仅2.8s,其强悍性能助力DS钛麒车队在三亚站和摩纳哥站勇夺冠军,确实无愧“最快电动赛车”之名。

  

  DS一直是创新和技术的象征,作为最早加入FE电动方程式比赛的汽车品牌,对于新能源技术的掌握可谓全球领先。电动化是DS未来的核心战略,在FE赛事中获得验证的新能源技术和理念,相信不久后将被应用在DS量产车型上。未来,DS所有新车型都会有新能源版本,充分满足消费者对新能源车型逐渐增长的需求。

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